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title 궤도회로의 전기적 특징과 종류 목차 궤도회로의 전기적 특징과 종류에 대해 알아보겠습니다. 궤도회로를 전기적 회로로 구성하면 아래의 사진과 같습니다. 이러한 기본형태를 평형을 이루었다고 말하며, 대지와 레일 간 절연된 경우에 적용됩니다. 궤도회로의 전기적 특징 궤도회로의 전기적 특징을 직류회로와 교류회로고 구분하여 살펴보고, 저항과 인덕턴스 등 적용사례를 알아보겠습니다. 또한 누설전류에 의한 누설 컨턱턴스란 어떤 것인지 설명하도록 하겠습니다. 1) 직류회로 직류회로에서 레일에 연결된 저항 r은 60kg 형 레일에서 약 0.03~0.08 ohm/km입니다. 레일 간의 절연을 위한 절연 저항은 궤도회로가 길어 길어질수록 작아집니다. 보통 레일의 길이는 절연저항 값이 2 ohm/km 이상이 되도록 조절하고 있습니다. 2) 교류회로 교류회로에.. 2023. 4. 9.
title 궤도회로의 정의, 원리, 구성 요소 목차 궤도회로는 선로 위 열차가 있는지 없는지 감지하는 장치입니다. 열차를 안전하게 운행하기 위해서 하나의 궤도에는 하나의 열차만 운행하여야 하고, 그러기 위해서는 열차 유무를 확인하는 게 필요합니다. 궤도회로는 철도 신호 시스템의 가장 기본적인 보안 장치이며, 다른 시스템과 연동하여 안전도를 높여주는 핵심적인 장비입니다. 궤도회로란? (Track Circuit) 궤도회로는 글자 그대로 열차가 주행하는 궤도를 하나의 전기회로로 사용하는 것입니다. 미세한 전류를 궤도에 흘려보내면 평소에는 전기회로가 정상적으로 유지되다가 열차 진입 시에는 차축에 의해 회로가 단락되면서 열차의 존재를 확인합니다. 이를 선로전환기나 기타 연동장치에 연결하여 열자 제어를 효과적이고 안전하게 할 수 있도록 합니다. 모든 신호 시스.. 2023. 4. 7.
title 열차의 선로, 분기기, 선로전환기 시스템 목차 열차는 선로라고 하는 전용의 주행로를 운행합니다. 선로는 운행을 위한 본선과 차량을 조성하거나 피하기 위한 측선들로 이루어져 있습니다. 하나의 주행로에서 다른 주행로로 이동하기 위해 설치된 곳을 분기기라고 하고, 분기기의 방향 전환을 위해 설치된 일련의 장치들을 선로전환기 시스템이라고 부릅니다. 열차의 안전한 운행을 위한 선로와 분기기, 선로전환기에 대해 알아보도록 하겠습니다. 열차의 선로 선로란 앞에서 언급한 대로 열차를 안전하고 빠르게 운행하기 위해 설치된 전용의 주행로를 말합니다. 선로는 궤도와 이를 지지하는 노반으로 이루어져 있습니다. 또 궤도는 레일, 침목, 도상으로 이루어집니다. 열차 선로에는 간격을 넓히거나 높이차를 두는 특이한 구간이 있는데, 이를 슬랙과 켄트라고 합니다. 슬랙은 곡선.. 2023. 4. 6.
title 철도 신호 시스템 목차 철도에서 신호는 안전을 확보해 주는 절대적인 개념입니다. 철도는 선로(궤도) 위를 전진 또는 후진만 하여 이동합니다. 선로 전체에 1개의 열차만 있다면 신호 시스템이 필요하지 않겠지만, 운행 횟수를 증가하고 고속화가 이루어져 효율을 높이기 위해서는 신호체계가 절대적으로 필요합니다. 철도 신호란? 철도 신호는 폐색이라는 개념을 기본으로 설계되었습니다. 폐색이란 1개의 선로에는 오직 1개의 열차만 운행해야 한다는 것입니다. 하나의 열차만 운행한다면 열차의 충돌이나 추돌 사고는 생겨나지 않겠지요? 철도 신호란 열차 운행 조건을 알려주며 진행을 허가하거나 금지하고 위험 요소 등을 알려주는 것입니다. 열차 운행상 안전을 확보하고 수송 효율을 높이기 위한 것을 철도 신호 보안 장치라고 합니다. 열차는 많은 인.. 2023. 4. 5.
title 무가선 저상 트램 시스템 - 부산 오륙도선 목차 무가선 저상 트램에 대해 알아보도록 하겠습니다. 현재 부산 오륙도선에 설치하는 것으로 확정은 되었지만, 예산 문제와 기타 이익 단체들의 반발로 지연되고 있습니다. 무가선 저상 트램이 어떤 교통 시스템인지, 그 특징은 무엇인지 등을 소개하도록 하겠습니다. 무가선 저상 트램이란? 무가선 저상 트램은 이름에서도 유추할 수 있듯 별도의 전차선 설비 없이 저상 트램을 운행하는 것을 말합니다. 원래 트램은 가공 전차선이라는 공중에 전기선을 설치해야 합니다. 전차선에서 고압의 전기를 공급받아 운행하는데, 그에 따른 제약이 많이 발생했습니다. 트램의 주행로가 한정적이고, 복잡한 전기선이 노출되어 있어 감전 위험이 있고 미관상에도 좋지 않았습니다. 이러한 단점을 지금은 대용량 배터리로 커버하며 원활한 운행을 할 수.. 2023. 4. 5.
title 바이모달 트램, 트롤리버스, 유도 버스, PRT (기타 경량 전철) 목차 바이모달트램, 트롤리버스, 가이드웨이 버스, 궤도 승용차 등 지금은 널리 상용화되지 않았지만, 지금까지 소개한 경량 전철 외에도 많은 교통수단이 있습니다. 세상은 더 빠르게 변하고 예측하지 못한 상황이 언제든 올 수 있어 다양한 대비가 필요합니다. 이번에는 기타 경량 전철에 대해 설명해 보도록 하겠습니다. 바이모달 트램 바이모달 트램은 일종의 자동 버스입니다. CNG 하이브리드 굴절버스로서 전용 궤도가 있으면 도로든 지하든 운행이 가능하고, 원격제어가 적용되어 무인운전도 가능합니다. 1) 바이모달 트램 소개 바이모달 트램의 수송력은 여러 대의 버스를 연결한 것으로 시간당 약 2천~4천 명으로, 도시와 도시 간 교통수단으로 적합합니다. 설치가 비교적 쉬워 2년 이내에 가능하고, 건설비 또한 저렴하다는.. 2023. 4. 3.

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